Foi apresentada nesta última quinta-feira dia 28, pela filial brasileira da BMW, a sexta geração do Série 3, modelo da fabricante mais vendido no mundo.
O modelo, conhecido pelo código F20, passou por algumas alterações mecânicas e estéticas, com o objetivo de ficar mais econômico e potente.
Aqui no Brasil, duas versões serão ofertadas de início, sendo uma intermediária, a 328i, e a outra topo de linha, a 335i.
O custo do veículo será a partir de R$ 171,4 mil. Somente em agosto a 320i, versão de entrada, chegará ao mercado, pelo valor aproximado de R$ 130 mil. A previsão é de que ela seja responsável pela maior parte das vendas.
Já por meio da 328i são englobados quatro carros diferentes, através do nível de acabamento: o 328i por R$ 171.400; o 328i Sport Line, por R$ 189.700; o 328i Luxury Line, por R$ 212.950 e o 328i Plus, no valor de R$ 229.950. A 225i, topo de Lina, fica em R$ 294.950. Super luxuosa e potente, esta versão já será estreada nos meses seguintes.
Muito importante para a BMW no mundo inteiro, o modelo vendeu desde seu lançamento, no ano de 1975, 12 milhões de exemplares.
Aqui no Brasil, o modelo tem a função de dar um reforço nas vendas da montadora, que ultrapassou, em 2011, os 12 mil carros. Contudo, o mesmo número este ano não deverá ser alcançado, devido a alta do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados), que se tornou válida já no final do ano passado, para os veículos produzidos fora do México e Mercosul.
Os principais rivais do novo Série 3 deverão ser o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C, modelos muito conhecidos entre os brasileiros. O Mercedes é ainda o que promete maior disputa, visto que seu desempenho de mercado é praticamente o mesmo do BMW.
